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国内目前雷达测速系统频道以及其出现的方式


编辑:来涞科技时间:2017-05-19 09:18浏览:

国内目前测速系统可分为美规及欧规以及固定式照相系统。美规频道有 X,K,Ka band 以及Laser,欧规有 Ku band,固定式照相系统有X,K,Ku band以及S感应线圈(俗称 P band)。

 

1、X band(10.525 GHz +/- 50MHz):

雷达形状为圆形,采连续波发射,测速距离为150~4750m,但 X band 拦截式雷达无法在车阵中锁定车辆,所以通常都是车阵中第一台被警方拦检。但受电信局发射站,第四台强波器,高压电线,无线电通讯器,遥控器,电动门控制器,道路流量计数器等干扰……目前 X band 雷达较少与照相系统搭配使用,X band 固定测速照相系统属于较早期的照相系统。测到违反车辆时,1秒钟间自动把像片传送到监测管理中心。目前X band 警车外挂式以及 X 雷达枪其最高速范围介于200~300km/h。

2、K band(24.150 GHz +/- 100MHz):

此 K band 测速雷达可以几种方式出现, 警车测速拦截, 固定式测速照相, 手持雷达枪以及流动三脚架测速照相.最短测速距离为 150m,此种 K band 雷达则较易受降雨及湿度影响. K band 雷达较 X band 机种先进, 也可以搭配照相机直接照相举证, 固定式 K band 测速照相与 K band 流动式三脚架即为此种搭配. 但目前国内大都为 K band 固定式照相, K band 流动式测速照相系统及固定式照相系统。

 

3、Ku band(13.450 GHz):中国大陆没有

通常大家听到流动三脚架,伪装车即为装设此Ku band 测速雷达。Gasto 13 Ku band雷达测速系统由三大部分组成,测速雷达判读速度电脑主机以及ROC照相机三部份。其中雷达可调为“去向”以及“来向”两种模式,其架设方式可落地型,三脚架型,以及伪装车(警车)型。将主机,雷达、相机都架设在三脚架上为Gatso 13 最标准的配置方法,速度在20 Km~ 250Km,最短侦测距离18 m、所以不要以为速度高于XXX Km/h 就不会被照相的错误观念。目前k band和ka band雷达为国内流动照相系统主流。

4、Ka band(33.40~36.00GHz)

ka band雷达有几种方式出现,一为流动三脚架,二为手持雷达枪,三为与 X band 雷达相似之测速雷达,目前国内只有前两者,所以第三者不再赘述。

Laser测速系统可分为测速枪以及测速照相系统美规雷射测速枪 LIDAR gun (Laser infrared detectionand ranging) 使用不易散射的雷射红外线作为测速光源,且在极短的时间以内即可测得车辆的速度。目前 Laser 测速枪以及流动测速系统其最高测速范围介于 300~480km/h。

5、S线圈以及Ku,K band固定式测速照相:

固定式S线圈利用线圈感应可测得闯红灯,红灯越线以及超速。 K band 固定测速系统利用K band(24.125GHz) 雷达测速后照相, Traffipax Kband 固定式超速照相系统几乎都是照车尾,而且功率极弱,连正统的美规机种有时侦测距离仍不到100m。至于 X band 固定照相系统国内少见。国内固定式测速系统(S线圈,雷达系统)其最高测速范围介于200~270km。固定式感应线圈工作原理为何?线圈应该是利用重量感应。新设的 S 线圈通常有前后两条感应压条,可以针对闯红灯与超速车辆进行照相举证告发。

 



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